Đồng chí Hoàng Phú Hiền - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì.
Đề xuất mỗi căn hộ phải được bố trí tối thiểu 32m2 chỗ để xe
Toàn tỉnh hiện có 112 nhà chung cư đã hoàn thành, đưa vào sử dụng, chủ yếu tập trung tại địa bàn TP. Vinh (cũ). Qua khảo sát thực tế, phần lớn các chung cư đều thiếu chỗ để xe, buộc người dân phải tận dụng lòng, lề đường, vỉa hè, gây ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự.
Nguyên nhân chính được xác định là số lượng phương tiện cá nhân, đặc biệt ô tô, tăng nhanh trong những năm gần đây. Nghệ An nằm trong nhóm địa phương có số lượng ô tô đăng ký mới cao của cả nước.
Trong khi đó, việc thẩm định, phê duyệt quy hoạch và thiết kế các dự án chung cư vẫn chủ yếu căn cứ theo các chỉ tiêu tối thiểu của quy chuẩn hiện hành, chưa theo kịp nhu cầu thực tế.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư QCVN 04:2021/BXD, diện tích chỗ để xe tối thiểu là 25m2 cho 4 căn hộ, nhưng không nhỏ hơn 20m2 cho mỗi 100m2 diện tích sử dụng căn hộ; đồng thời phải đảm bảo tối thiểu 6m2 để xe máy, xe đạp cho mỗi căn hộ. Tuy nhiên, mức này được đánh giá là thấp, không đáp ứng đủ nhu cầu hiện nay.
Trên cơ sở khảo sát thực tiễn, dự thảo do Sở Xây dựng tham mưu đề xuất quy định mới theo hướng tăng mạnh diện tích chỗ để xe.
Đối với nhà chung cư thương mại, mỗi căn hộ phải được bố trí tối thiểu 32m2 chỗ để xe, bao gồm cả diện tích giao thông nội bộ trong gara hoặc bãi đỗ. Trong đó, đảm bảo 1 chỗ đỗ ô tô và khoảng 7m2 cho xe máy, xe đạp.
Theo cơ quan soạn thảo, mức đề xuất này xuất phát từ thực tế trung bình mỗi hộ dân tại các chung cư hiện nay sở hữu một ô tô và hai xe máy, nên cần điều chỉnh định mức để phù hợp, tránh tình trạng quá tải hạ tầng như hiện nay.
Đối với nhà ở xã hội, dự thảo đề xuất diện tích chỗ để xe tối thiểu là 22m2 mỗi căn hộ, trong đó đảm bảo 7m2 cho xe máy, xe đạp.
Theo quy chuẩn hiện hành, diện tích để xe của nhà ở xã hội thường bằng 60% so với nhà ở thương mại, tương đương khoảng 19,2m2 nếu áp dụng theo mức đề xuất mới. Tuy nhiên, căn cứ tình hình thực tế tại Nghệ An cho thấy, việc nâng định mức lên 22m2 được cho là phù hợp hơn.
Việc ban hành quy định mới nhằm tạo cơ sở pháp lý thống nhất trong quá trình chấp thuận chủ trương đầu tư, lập và phê duyệt quy hoạch, cũng như thẩm định thiết kế xây dựng các dự án nhà chung cư.
Tại cuộc họp, các ý kiến tập trung thảo luận về phương án điều chỉnh phù hợp, bảo đảm đáp ứng nhu cầu chỗ để xe của người dân, đồng thời, hạn chế tác động làm tăng giá nhà chung cư khi quy định được ban hành, qua đó vẫn giữ được sức hấp dẫn đối với nhà đầu tư ở cả phân khúc chung cư thương mại và nhà ở xã hội trên địa bàn tỉnh.
Tính toán, đề xuất mức điều chỉnh phù hợp với đặc điểm của Nghệ An
Kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền khẳng định quan điểm không đánh đổi mục tiêu phát triển bất động sản hay hoàn thành chỉ tiêu nhà ở xã hội bằng việc thiếu hụt diện tích đỗ xe, gây hệ lụy về trật tự đô thị.
Theo đó, việc ban hành quy định mới là cần thiết và theo quy định UBND cấp tỉnh có thẩm quyền được phép điều chỉnh so với quy định tối thiểu.
Tuy nhiên, theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh, mức diện tích cụ thể phải được tính toán kỹ lưỡng, dựa trên cơ sở khoa học và thực tiễn với địa bàn Nghệ An, đặc biệt là tại các vùng đô thị.
Đồng chí giao Sở Xây dựng rà soát, thống kê chi tiết thực trạng diện tích bãi đỗ xe tại các chung cư hiện hữu, qua đó đánh giá mức độ đáp ứng so với tiêu chuẩn. Trên cơ sở này, tính toán, đề xuất mức điều chỉnh phù hợp so với quy định tối thiểu hiện hành.
Việc rà soát tiến hành trong vòng 10 ngày từ sau cuộc làm việc, bảo đảm số liệu đầy đủ, lập luận chặt chẽ, làm cơ sở để hoàn thiện quy định và trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt, nhất là trong bối cảnh nhiều dự án chung cư thương mại và nhà ở xã hội trên địa bàn đang chuẩn bị triển khai.
